华为常务董事、末端BG CEO余承东与小鹏汽车董事长何小鹏就汽车自动蹙迫制动系统(AEB)伸开争论。何小鹏在遴选媒体采访时暗示，他觉得99%的AEB是假的，而余承东则在一又友圈发文反驳，指出有的车企的AEB主动安全测试效果非常差。据公开尊府表露，AEB是援手刹车的电子系统，简略裁减与前列车辆或行东说念主发生碰撞的概率，幸免事故发生。

　　汽车零丁分析师刘昊觉得，AEB是智能驾驶的一个功能，某种经由上体现了车企的智驾技巧水平。他暗示，余承东与何小鹏的AEB之争，其实是国内智能驾驶头部厂商的品牌语言权之争。小鹏汽车一直以智能科技为品牌标签，智能驾驶是其中枢卖点。而华为也在力推HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载该系统的新款问界M7热销。

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